軌道交通11號線南段泐馬河橋
工程位于浦東火車站站至臨港新城北站區(qū)間，其跨越泐馬河的主橋跨徑為87.5m+145m+87.5m，該橋?yàn)閂形墩預(yù)應(yīng)力混凝土變高度箱梁連續(xù)剛構(gòu)橋。由于采用首創(chuàng)的全新合攏工藝，創(chuàng)造了軌道交通領(lǐng)域同類型橋梁跨度最大和國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域首次應(yīng)用V型墩底對頂合攏技術(shù)的“兩項(xiàng)第一”。
工程位于浦東火車站站至臨港新城北站區(qū)間，其跨越泐馬河的主橋跨徑為87.5m+145m+87.5m，該橋?yàn)閂形墩預(yù)應(yīng)力混凝土變高度箱梁連續(xù)剛構(gòu)橋。由于采用首創(chuàng)的全新合攏工藝，創(chuàng)造了軌道交通領(lǐng)域同類型橋梁跨度最大和國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域首次應(yīng)用V型墩底對頂合攏技術(shù)的“兩項(xiàng)第一”。
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