6月1日，南昌軌交2號(hào)線土建六標(biāo)工程（八一廣場(chǎng)站~永叔路站區(qū)間）右線盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)。

本次盾構(gòu)是具有一定技術(shù)含量的“昌龍”號(hào)盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)掘進(jìn)任務(wù)，始發(fā)的是八一廣場(chǎng)站~永叔路站區(qū)間右線，全長(zhǎng)619.118米，區(qū)間線路最小轉(zhuǎn)彎半徑為350米，設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道，隧道采用復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)。沿途穿越2處地下通道以及若干管線空間。始發(fā)盾構(gòu)前，施工團(tuán)隊(duì)精心策劃，認(rèn)真準(zhǔn)備，并邀請(qǐng)專家“把脈”，確保隧道盾構(gòu)順利推進(jìn)。