7月13日，田林路項(xiàng)目模擬大考結(jié)束！田林路管幕試驗(yàn)段第6根鋼管幕90米完成貫通，這意味著，歷時(shí)2月全長(zhǎng)257.5米的六節(jié)管幕頂進(jìn)試驗(yàn)獲得成功。

管幕試驗(yàn)段施工是為進(jìn)鋼管幕工法，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，完善現(xiàn)場(chǎng)信息化監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，為后續(xù)鋼管幕正式推進(jìn)提供依據(jù)。于5月進(jìn)行首節(jié)S1基準(zhǔn)管開(kāi)頂，。此次試驗(yàn)段主要通過(guò)創(chuàng)新管幕接頭方式和管幕激光導(dǎo)向技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)管幕水平、豎直和軸向扭轉(zhuǎn)偏差的控制

管幕試驗(yàn)段完成后，7月底將開(kāi)始行車安裝，8月份初管幕頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，8月25日開(kāi)始58根長(zhǎng)82米鋼管幕頂進(jìn)，11月下旬形成口字型的鋼管幕整體，為明年箱涵正式推進(jìn)創(chuàng)造條件。