近日，南昌市軌道交通2號(hào)線青山路口站左線盾構(gòu)開(kāi)始向著陽(yáng)明公園站掘進(jìn)。

本次盾構(gòu)始發(fā)的是陽(yáng)明公園站～青山路口站區(qū)間左線，全長(zhǎng)802米，區(qū)間線路最小轉(zhuǎn)彎半徑為300米，設(shè)置1座聯(lián)絡(luò)通道，隧道采用復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)從青山路口站始發(fā)，沿陽(yáng)明路掘進(jìn)到陽(yáng)明公園站吊出，隧道沿途穿越3處地下通道以及若干管線。

陽(yáng)明路是南昌市主干道，沿線建筑物和管線眾多，施工難度大，在盾構(gòu)始發(fā)前期，項(xiàng)目部提前策劃，邀請(qǐng)專家多次現(xiàn)場(chǎng)“把脈”，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的選型、始發(fā)條件進(jìn)行了多次論證，確保陽(yáng)明公園站至青山路口站區(qū)間隧道順利建成。

南昌地鐵2號(hào)線全長(zhǎng)31.5公里，設(shè)站28座，將分段分期開(kāi)通，明年8月將先期開(kāi)通地鐵大廈至南路站共17座車站。2018年年底實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通。